Сами оконные коробки состоят из четырех брусков, соединяемых на прямых сквозных шипах. Отдельные коробки вяжут на двойных, а общие - на двойных или тройных шипах. Отливы могут быть деревянными, а сливы - из кровельной стали, черной или оцинкованной. Черную сталь покрывают масляными красками для окрашивания кровель два-три раза. Коробки можно собирать на казеиновом клее, но лучше на водостойком синтетическом. Как правило, шипы брусков коробки смазывают клеем, собирают, проверяя их прямоугольность, укладывают бруски в ваймы, еще раз проверяют по диагонали и угольником, сжимают, сверлят в углах коробки отверстия и ставят на клею нагели-деревянные гвозди. Затем коробки вынимают и оставляют для просушки. Если для изготовления новых коробок нет широких толстых досок, то можно применять более узкие, делая их составными и склеивая казеиновым или водостойким синтетическим клеем. Коробки для каменных зданий изготовляют так же, как и для деревянных: строгают прямоугольные или квадратные бруски, проводят необходимые риски, запиливают шипы и проушины, отбирают четверти. Изготовив угловые соединения, коробки собирают насухо, затем проверяют углы угольником по диагонали. Прежде чем устанавливать отремонтированные старые оконные коробки или сделанные новые необходимо осмотреть гребни оконного проема, бревна и их торцы. Если в плохом состоянии (сгнили, смяты, сколоты и т. п.) только гребни, то следует отпилить разрушенные гребни по плоскости торцов. Затем на таких торцах бревен выдалбливают паз по ширине старого гребня конусообразного профиля. После этого изготавливают такого же размера шпоночный брусок, длиной в два раза превышающий длину гребня. Затем, постукивая деревянным молотком, вдалбливают его в паз. В результате такого ремонта получается новый гребень, на который устанавливают оконную коробку.